| Balise, Balisage |
FEU ENCASTRE D'APPROCHE ET DE PRISE
DE CONTACT POUR HELISTATION
TYPE UL 3H-2E
ULMER AERONAUTIQUE 169, rue de Paris BP83 93003 BOBIGNY FRANCE
Tél. : 33 (0)1 48 45 49 79 Fax : 33 (0)1 48 91 05 70
web : www.ulmer-aero.com email : legrand@ulmer-aero.com
Adm 7560
Edition 4
DESCRIPTION
Le feu encastré UL 3H-2E est utilisé pour le balisage des hélistations en aire de prise de contact avec filtre coloré jaune ou en ligne
d'approche avec coupole claire.
Le feu encastré UL 3H-2E est constitué de deux éléments principaux :
EMBASE ETANCHE
L'embase scellée dans la piste comporte un logement muni d'un joint torique assurant l'étanchéité entre l'ensemble optique et l'embase.
L'embase contient deux connecteurs avec presse-étoupe assurant l'alimentation électrique de l'ensemble optique.
• L'alimentation électrique est réalisée à l'aide d'un ou deux câbles 3 x 1,5 mm2, avec terre, connectés sur les deux connecteurs (∅
extérieur maximum du câble : 13 mm).
• L'étanchéité câble/embase est réalisée à l'aide de deux presse-étoupe diamétralement opposés.
• Les connecteurs sont en résine PPV et équipés, pour leur fixation sur l'embase, d'étriers métalliques en acier inoxydable.
• Les conducteurs des câbles sont reliés et sertis sur un serre câble qui reçoit une broche vissée permettant l'embrochage de
l'ensemble optique.
• Une bague en élastomère à deux trous assure l'étanchéité du montage.
ENSEMBLE OPTIQUE
L'ensemble optique démontable de l'embase pouvant supporter les efforts de roulage des aéronefs est constitué de :
• Une coupole avec joint.
• Une bride de serrage.
• Un capot avec support de lampe.
La coupole comporte sur sa face intérieure des prismes de FRESNEL.
Elle est en verre résistant aux chocs thermiques et mécaniques. Un joint en élastomère de polychloroprène à sa base assure son
étanchéité avec l'ensemble optique à l'aide de la bride de serrage.
La fixation de la bride au capot est assurée par trois vis en acier inoxydable.
UTILISATION
• Aire de prise de contact avec filtre coloré jaune
orangé
• Ligne d'approche avec coupole claire
CONFORMITE AUX NORMES
O.A.C.I : Annexe 14, volume II
Paragraphes 5-3-6, 5-3-7, 5-3-8, 5-3-10
Agrément STNA
ULMER AERONAUTIQUE 169, rue de Paris BP83 93003 BOBIGNY FRANCE
Tél. : 33 (0)1 48 45 49 79 Fax : 33 (0)1 48 91 05 70
web : www.ulmer-aero.com email : legrand@ulmer-aero.com
Adm 7560
Edition 4
Le capot est équipé du support de lampe, pour lampe à culot B22.
Deux douilles à contact élastique auto nettoyant assurent une parfaite liaison électrique. Elles sont placées dans des supports isolants
en PPV.
L'étanchéité de la connexion électrique entre le capot et les connecteurs de l'embase est assurée à l'aide du joint torique de chaque
connecteur.
La coloration du faisceau lumineux est obtenue en interposant un filtre de couleur entre la lampe et la coupole.
Le filtre peut être de couleur bleu, vert, rouge ou jaune orangé.
CARACTERISTIQUES GENERALES
• Etanche à l'immersion.
• Température d'utilisation –30° + 50°C.
• Résistance aux fluides corrosifs.
• Photométrie conforme à l'annexe 14 de l'OACI.
• Alliage d'aluminium première fusion traité et protégé par oxydation anodique.
• Visserie, goujons de fixation en acier inoxydable.18 x 8.
• Contacts électriques en laiton, cuivre au béryllium et cuivre argenté et/ou étamé.
• Indice de protection IP68
MAINTENANCE
Changement de la lampe, nettoyage des parties optiques, vérification des étanchéités.
ALIMENTATION ELECTRIQUE
• Lampe basse tension 24, 48V 50 Hz à culot B22 à ballon sphérique ∅ 45 * * Option
• Puissance : 25 – 40W - 60W pour faisceau blanc, rouge, vert, bleu.
CONDITIONNEMENT ET MASSE
Conditionnement : en carton individuel de dimensions : 205 x 205 x 140 mm
Masse : environ 5,5 Kg. |