| Balise, Balisage |
FEU D’APPROCHE HAUTE INTENSITE,
DE SEUIL ET D'EXTREMITE DE PISTE
TYPE UL 23-2 ET DERIVES
ULMER AERONAUTIQUE 169, rue de Paris BP83 93003 BOBIGNY FRANCE
Tél. : 33 (0)1 48 45 49 79 Fax : 33 (0)1 48 91 05 70
web : www.ulmer-aero.com email : legrand@ulmer-aero.com
Adm 7104
Edition 4
DESCRIPTION
Le projecteur UL 23-2 est destiné au balisage des approches, des seuils, extrémités de piste et renforcement de barres d'arrêt.
Il est constitué des éléments suivants :
BLOC OPTIQUE
Le bloc optique intègre les éléments suivants :
• Une lampe halogène PK30d d'une durée de vie minimale de 1000 heures
• Un réflecteur en aluminium poli
• Une glace frontale teintée dans la masse éliminant l'emploi de filtres et simplifiant la maintenance
• Un joint d'étanchéité
CORPS EQUIPE
Le corps équipé intègre les éléments suivants :
• un corps en alliage d'aluminium protégé par une peinture polyester jaune (RAL 1023)
• une porte arrière garantissant une ouverture rapide et fiable par basculement celle-ci permet le remplacement aisé de la
lampe sans démontage de la glace frontale et du réflecteur
BRIDES
• Une bride trièdre mâle ou femelle en alliage d'aluminium protégé par une peinture polyester jaune (RAL 1023) comportant
une partie frangible
ou
• Une bride trièdre en alliage d'aluminium protégé par une peinture polyester jaune (RAL 1023) comportant un taraudage
destiné à recevoir un manchon frangible fileté à une extrémité 2" gaz. Ces brides sont fixées au sol par l'intermédiaire de
tiges de scellement ou de boulons.
UTILISATION
• Ligne axiale et barre transversale d'approche
• Barrette latérale d'approche
• Seuil et extrémité de piste
• Renforcement de barre d'arrêt
CONFORMITE AUX NORMES
O.A.C.I : Annexe 14, volume I
Paragraphes 5-3-4, 5-3-10, 5-3-11, 5-3-17
pour son emploi en Catégories I, II et III
Agrément STNA
ULMER AERONAUTIQUE 169, rue de Paris BP83 93003 BOBIGNY FRANCE
Tél. : 33 (0)1 48 45 49 79 Fax : 33 (0)1 48 91 05 70
web : www.ulmer-aero.com email : legrand@ulmer-aero.com
Adm 7104
Edition 4
CONCEPTION
1 ▪ Corps en fonte d'aluminium
2 ▪ Chape en fonte d'aluminium
3 ▪ Réflecteur en aluminium poli
4 ▪ Lampe halogène préfocalisée PK30d (optionnel)
5 ▪ Agrafe
6 ▪ Glace claire ou teintée dans la masse
7 ▪ Joint
8 ▪ Cerclage avant articulé en fonte d'aluminium
9 ▪ Porte arrière articulée en matériaux technique,
d'accès rapide et aisé à la lampe
10 ▪ Vis de réglage en site
11 ▪ Boulons pour réglage en azimut
12 ▪ Câble d'alimentation bipolaire
avec fiche F.A.A surmoulée (optionnel)
13 ▪ Bride trièdre frangible (optionnelle en différentes versions)
INSTALLATION ET MAINTENANCE
• Version au niveau du sol avec bride trièdre (mâle ou femelle pour montage sur potelet) ou bride taraudée recevant un
manchon frangible fileté à une extrémité (Fig.1)
• Version sur coude ou sur cuve avec un manchon frangible fileté à une extrémité (Fig.2 et 3)
• Version sur potelet avec une bride taraudée et manchon frangible, jusqu'à une hauteur maximum de 2 mètres (Fig.4)
• Version sur mât basculant ou non.
Réglage en site et en azimut : à l'aide d'un dispositif de visée et de réglage intégrant : lunette de visée, niveau à bulle
ou inclinomètre électronique.
La conception du corps assure les liaisons mécaniques avec les autres éléments, évitant la chute ou la perte de l'un d'entre eux, lors de
la maintenance. Le serrage et desserrage des vis de réglage s'effectue avec une seule main et ne nécessite donc qu'un seul outil.
ALIMENTATION ELECTRIQUE
Courant constant de 6,6A.
Le câble d’alimentation électrique de 1 KV de section 2 x 2,5 mm2 comporte à une extrémité une fiche bipolaire surmoulée
irréversible type FAAL, de longueur 300mm environ.
CONDITIONNEMENTS ET MASSES
Conditionnements : en carton individuel de dimension : 225 x 190 x 390 mm pour version au sol
225 x 190 x 295 mm sur potelet
Masses : environ 4 Kg pour version au sol
environ 3,3 Kg pour version sur potelet / sur coude / sur cuve
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